A cura di Elisa Pancetti

L’Italia della grande nautica si presenta al Monaco Yacht Show con le firme che ne hanno costruito il prestigio e con una nuova collezione di yacht da scoprire in banchina. Sanlorenzo, Benetti, Riva, Baglietto, The Italian Sea Group e Tankoa sono fra i protagonisti della prima selezione annunciata dal salone, in programma dal 23 al 26 settembre 2026 a Port Hercule. Per la trentacinquesima edizione sono attese circa 120 imbarcazioni. Fra quelle già confermate, 43 sono in consegna quest’anno.

Il primato dei cantieri italiani trova riscontro anche nei dati: secondo il Global Order Book di BOAT International, al nostro Paese fa capo il cinquantadue per cento dei progetti di superyacht ordinati o in costruzione nel mondo. A raccontarlo, lungo le banchine del Principato, saranno soprattutto i grandi yacht, espressioni di una cultura navale capace di coniugare ricerca progettuale, qualità manifatturiera e gusto dell’abitare.

Sanlorenzo porta “Silver Fox”, oltre 73 metri, mentre Benetti presenta due interpretazioni della famiglia “B.Now”, rispettivamente di 50 e 67 metri. Azimut debutta con “Azimut 44 Metri”.

Particolarmente ricca la proposta intorno ai 50 metri. Al nuovo “Riva 54 Metri” si affiancano “Mangusta 165 REV” di Overmarine, “Fast50” e “T60” di Baglietto, il 50 metri “606” di The Italian Sea Group. Tankoa presenta “Singolare”, di 45 metri; Amer Yachts, “Even Further”, poco oltre i 41. Riuniti nelle acque di Port Hercule, questi yacht raccontano lo stile di ciascun cantiere attraverso l’equilibrio delle linee e il disegno degli ambienti, espressioni di modi diversi di abitare il mare.

Fra le nuove consegne figurano anche “AB110” di AB Yachts e “M 38” di Maiora. Palumbo Superyachts riunisce sotto i propri marchi “Principessa Capricciosa” di Columbus Yachts, “Viper 130” e “Sea Raider X” di ISA Yachts, quest’ultimo lungo oltre 66 metri. Il gruppo Ferretti schiera inoltre “Custom Line 35” e “Pershing GTX116”. Sotto i 30 metri, l’offerta comprende “A80” e “A96” di Arcadia e “Wallywhy200” di Wally.

Alla vela italiana dà voce il “Grand Soleil 80” di Cantiere del Pardo. Completano la presenza nazionale alcune realizzazioni del 2025, fra cui “Amor A Vida” di CRN e il “Flexplorer 146” di Cantiere delle Marche.
La panoramica si allarga ai grandi nomi internazionali. “Nixie” di Lürssen raggiunge i 102 metri; Damen Yachting presenta a Monaco “Pangea” e “QU2”, rispettivamente di 80 e 60 metri. Con i suoi 62 metri, “Simena” di Ares Yachts è la più grande barca a vela finora confermata al salone. Fra i multiscafi, le novità comprendono “Ipharra II” di Sunreef ed “Eighty 3” di Lagoon.

Al Monaco Yacht Show, salire a bordo permette di cogliere ciò che nessuna fotografia restituisce appieno – l’armonia delle proporzioni, la cura dei dettagli, il modo in cui gli spazi si aprono sul mare – e di riconoscere quella maestria tutta italiana che unisce visione progettuale e sapienza artigiana.